据路透社4月1日报道，负责监控相关海域航运的芬兰边防警卫队表示，乌克兰针对俄罗斯波罗的海港口的无人机袭击已持续一周有余。截至本周三，俄罗斯位于该地区的两大石油装运枢纽普里莫尔斯克（Primorsk）港和乌斯季卢加（Ust-Luga）港，其石油及液化天然气（LNG）运输业务已陷入全面停滞。

　　这场始于3月22日的袭击多次引燃港口设施，芬兰境内肉眼可见浓烟，两座港口自上周三起便暂停燃料装卸作业。本周，袭击仍在持续，周二，乌斯季卢加港遭受了十天内的第五次袭击。

　　芬兰边防警卫队海上安全部门负责人米科·希尔维（Mikko Hirvi）向路透社表示：“目前，仅有极少数油轮从普里莫尔斯克与乌斯季卢加石油港口出发，我们说的是个别船只。”

　　而在常态下，近年来，平均每周有40至50艘油轮装载俄原油与液化天然气经波罗的海航行。

　　当地时间3月27日，俄罗斯列宁格勒州乌斯季卢加港遭乌克兰袭击后，一张卫星近红外图像显示浓烟正从该港口升起。路透社

　　普里莫尔斯克港与乌斯季卢加港地处俄罗斯西北部列宁格勒州，两港一南一北相距约80公里，前者是俄罗斯乌拉尔原油与优质柴油的核心出口终端，日均原油外运处理量超100万桶；后者日均石油出口量约70万桶。

　　据消息人士透露，乌斯季卢加港去年全年石油产品出口量达3290万吨，普里莫尔斯克港同期出口1680万吨。

　　去年9月，两座港口就曾遭遇乌克兰无人机袭击，当时普里莫尔斯克港的运输船与石油泵站起火，装运工作被迫中断，乌斯季卢加港多处输油泵站也遭到损毁。

　　普里莫尔斯克港（Primorsk）、乌斯季卢加港（Ust-Luga）位置示意图。BBC制图

　　乌克兰新一轮袭击于3月22日至23日凌晨发起。乌克兰国家安全局宣称，此举旨在减少俄外汇收入。列宁格勒州州长亚历山大·德罗兹坚科通报称，俄方防空系统当日拦截了超70架来袭无人机，袭击造成普里莫尔斯克港多处燃料储罐起火，港口工作人员已紧急疏散。

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　　官方当时并未明确披露港区运营受影响程度。而据能源行业人士向路透社证实，两座港口自3月25日上周三起，都暂停了原油与成品油装载作业。

　　据业内人士估算，叠加此前受损的“友谊”输油管道，截至本周三，俄罗斯约40%的原油出口产能陷入瘫痪，日均停运规模约200万桶。自1月27日起，俄罗斯石油已不再通过途经乌克兰的“友谊”输油管道输送至匈牙利和斯洛伐克。

　　“此次停运，是全球第二大石油出口国俄罗斯现代史上遭遇的最严重石油供应中断事件。”报道同时指出，这也是俄乌冲突爆发以来，乌克兰针对俄罗斯石油出口设施发起的最大规模打击之一，可能会加剧中东冲突给全球石油市场带来的不确定性。

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　　眼下受伊朗战争冲击，全球石油贸易遭遇空前扰动，国际布伦特原油月度涨幅创下纪录，俄罗斯本可借此大幅增收原油收益，如今却因港口停运恐错失红利。

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　　芬兰央行高级顾问、俄罗斯能源市场专家劳拉·索兰科（Laura Solanko）分析称，今年年初不含航运成本的普里莫尔斯克原油，售价较布伦特原油基准价低25美元；若价差保持不变，当前该产区原油单价约每桶70至75美元。这意味着仅波罗的海原油停运一项，俄罗斯每日亏损就高达7000万至7500万美元，这还未计入利润更高的成品油损失。

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