等，讲述了其车辆在真实碰撞的情况下对于驾乘人员的真实防护情况，让消费者通过实例对智能电动汽车安全有更深层次的了解。

　　现场，一辆从2米高雪坡上连续滚落下来的一辆事故报废车引起诸多人驻足。我们看到，车体保持着最终着地的倒置状态，且前挡玻璃等多处受损严重。戏剧性的是，车主在事故发生后竟然心大的录制了视频，并且用语音控制车门开启，更是在得到救援将车体反置过来后直接开到了4S店。整个过程中，车主劫后余生的激动难言其表，或许只有遇到事情才能体会到车辆安全的重要性。

　　一则线月，有用户发生“高速钻卡”事故，智己LS6车辆A柱无明显变形、不断裂，驾驶员只是轻微擦伤。

　　全新智己LS6成功挑战行业首次“61km/h拖底+柱碰连环碰撞”实验的案例，在时速比国标要求高出10km/h的严苛测试下，车身内部基本无变形，电池完好。

　　我们常说，千好万好不如用户口碑好。这场破烂展无疑是一次成功的营销活动，现场看到实际案例后，的确是有被触到。

　　上汽集团年均投入超200亿元研发费用，并与宁德时代联合开发准900V电池包。深厚的技术积淀，造就了智己电池包的外不怕撞，内不起火。

　　，电池包采用“两横四纵”挤压铝电池全包框架结构设计，最大化对电池进行保护。另电池包内采用高科技航空材料，防火阻燃，实现极致无热蔓延。而PSG相变超材防火墙，可耐受1000℃高温10分钟以上，防火阻燃。此外，24小时云端实时AI电池预警系统，智能监测电池风险等级，在电池发生问题前及时通知用户并召回维修。

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　　，结合覆盖A柱、B柱、乘员区内外门槛梁、地板横梁等所有关键部位的“1500MPa级超高强度热成型硼钢”，大幅提升抗撞击能力，保护薄弱的乘员区和电池区免受挤压伤害。同时，车辆

　　。如车头“环抱双象鼻式Shotgun卸力结构”可分散碰撞力，避免乘员舱和电池包挤压受损；侧向“硼钢夹铝”复合全长超强门槛梁，能够更好保护核心乘员舱区；车身可力扛相当于大象体重的顶压强度，最大程度降低侧翻事故中车体异常变形的可能性。

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　　一则真实案例视频显示，有智己L6车主以智驾状态接近80km/h车速在城际公路行驶，在夜路避让迎面而来的大卡车后、又迅即躲避前方40米横在路上的倒伏大树；驾驶员被大灯晃眼、无法看清前方路况，完全由智驾系统做出正确判断和操作，救生避险于瞬间。

　　智己汽车提出，其车辆智驾安全水平达到人驾的6.7倍。这基于全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，让车辆如同老司机一样，即使面对看不清、看不全的路面障碍，也能依靠直觉救车避险。此外，高速域全场景AEB能360°可以精准监测纸箱、侧躺行人等不易被发觉的异常障碍物，快速制动刹停。

　　行业首创的“灵蜥数字底盘”在高速行驶以及泥泞、积雪、积水等行驶状态下，用户对车身的稳定性赋予极高期待。

　　在此方面，智己汽车采用行业首创的“灵蜥数字底盘”，当车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时，

　　；在高速紧急避险的情况下，通过智慧四轮转向和制动系统联合控制，最大可减小33%侧倾角度，相比传统车身稳定系统，侧倾抑制可提升一倍，大大规避了车辆侧翻风险。另外，灵蜥数字底盘还

　　对于驾驶者而言，盲区一直是痛点所在，而因为“不小心”导致的交通事故比比皆是。在此方面，智己汽车运用AI高科技打造出“

　　”，全屏显示路况、自动识别避坑，雨天行车安全又安心。夜晚行车，“猎鹰智慧灯光系统”在转弯、路口通行、泊车等场景中提供超大广角补光，还有“连续爆闪鬼探头”功能，及时提示驾驶者和行人注意风险，最大程度呵护所有交通参与者的安全。

　　综上所述，智己汽车安全打造方面的确下足了功夫，能将实际案例拿出来，也充分展示了品牌对车辆安全的自信。最新消息显示，智己汽车目前新车交付量现已达到10万辆，尽管销量与预期有一定差距，但不可否认的是产品力还是挺硬的，就看怎么从战略战术上让消费者更多的去接受了。